Строительство ангара для машин

Строительство быстровозводимого ангара для машин и другой техники в Узбекистане

Ангар для машин и крупногабаритной техники – это сооружения с большой свободной площадью, защищающее автомобили, сельскохозяйственные и промышленные машины от осадков и перепадов температур.

Сегодня оптимальным решением для их строительства являются быстровозводимые технологии, с использованием каркаса из легких металлоконструкций. Сроки строительства при этом сокращаются до двух месяцев, при этом значительно сокращаются материальные затраты.

В многофункциональных постройках можно не только хранить технику в нерабочий период. Но и выполнять ее техническое обслуживание.

Особенности

Основными требованиями к конструкции и оборудованию быстровозводимых сооружений являются:

• Надежность и прочность. Стены и крыша прямостенного ангара должны выдерживать снеговые и ветровые нагрузки.
• Вместительность внутри помещения обязательно наличие свободного пространства без опорных стен и колонн. Транспортные средства и другая крупная техника в них должны свободно передвигаться. В том числе - маневрировать при необходимости. К каждой единице техники обязателен свободный доступ. Однако намного увеличивать свободное пространство также нецелесообразно. Это снизит энергоэффективность постройки.
• Проем для установки ворот должен быть достаточно широким: во многих случаях он занимает всю торцевую часть сооружения. Количество въездных зон варьируется в зависимости от вида техники.

Обязательно функциональное зонирование с выделением складских помещений для ГСМ, инструментов и оснастки. При большом количестве единиц техники предусматривается дополнительное помещение для резервных генераторов электричества.

Преимущества

• Экономия при строительстве быстровозводимого ангара достигается за счет обустройства легкого фундамента и возможности обойтись без тяжелой строительной техники при монтаже.
• Он не нуждается во внешней отделке, так как обшивка сэндвич-панелями выглядит современно и презентабельно.
• Легкие металлоконструкции изготавливаются на заводе на высокотехнологичных станках с программным управлением. Как результат они имеют точные геометрические размеры и не требуют подгонки на стройплощадке. Наличие маркировки снижает до минимума риск ошибок и неточностей при сборке.
• Строение можно расширить или модернизировать в короткий срок с минимальными затратами времени. При необходимости его также можно частично или полностью разобрать. Затем транспортировать на другую локацию. Прочность и устойчивость элементов к деформации при этом не снизятся.
• Быстровозводимая постройка экологически безопасна, устойчива к возгоранию, к действию влаги и контакту с агрессивными средами.

Срок службы металлокаркаса - 80 – 100 лет, обшивка сэндвич-панелями потребует более частой замены.

Этапы строительства

1. Ангар для машин может устанавливаться в любом нужном месте, как правило, рядом с предприятием. Требование грунту, как правило, минимальные.
2. Стройплощадка подготавливается, разравнивается и утрамбовывается.
3. После проведенных земляных работ устанавливается фундамент.
4. Изготовленные на заводе легкие металлоконструкции доставляются на место и монтируются на фундамент при помощи болтов и саморезов.
5. Каркас обшивается сэндвич-панелями, затем устанавливаются ворота, двери, перегородки, при необходимости - оконные блоки.
6. На заключительном этапе подключается инженерная инфраструктура.

Проектирование и расчет стоимости

При создании проекта следует в первую очередь учесть габариты объекта и наличие дополнительных строительных и архитектурных элементов.

Для самостоятельных расчетов и снижения риска ошибок инвестирования целесообразно воспользоваться цифровым сервисом WebSteel®. Он поможет подобрать экономически выгодную компоновку и создать ее 3д-модель для наглядности.